Vergleich Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 5.0 V8 (145 Hp) CAT & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Malibu | 5008 |
| Generation: | Malibu El Camino (Sedan Pickup) | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 5.0 V8 (145 Hp) CAT | 1.6 THP (156 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159-163 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 332 Nm @ 2400 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.4 | |
| Hub: | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 94.89 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 5121 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1366 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2974 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | |
| Spur hinten: | 1467 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | 115-137 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | 934 mm. |
| Hecküberhang: | 1232 mm. | 868 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2033 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1550 kg. | |
| Reifengröße: | 205/75 R14 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | R16; R17; R18 |