Vergleich Chevrolet Equinox III 2.0i (256 Hp) AWD Automatic & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Equinox | 5008 |
| Generation: | Equinox III | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Motor: | 2.0i (256 Hp) AWD Automatic | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 256 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 2500-4500 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4651 mm. | 4529 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1888 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1661 mm. | 1647 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2727 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | |
| Spur hinten: | 1580 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 108-112 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 847 l | 679 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1798 l | 1754 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1680 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1500 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | R16 |