Vergleich Chevrolet Equinox III 2.0i (256 Hp) Automatic & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.4 (100 Hp) blue
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| Marke: | Chevrolet | Hyundai |
| Model: | Equinox | i30 |
| Generation: | Equinox III | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0i (256 Hp) Automatic | 1.4 (100 Hp) blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 7.1-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 56 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129-135 g/km | |
| Motorleistung: | 256 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 2500-4500 rpm. | 134 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 86 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4651 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1661 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1580 mm. | 1555-1563 mm. |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1563-1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 847 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1798 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1604 kg. | 1179-1314 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1588 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |