Vergleich Chevrolet Cruze Hatchback (facelift 2013) 2.0 TD (163 Hp) Automatic & Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Chevrolet | Volkswagen |
| Model: | Cruze | Passat CC |
| Generation: | Cruze Hatchback (facelift 2013) | CC I (facelift 2012) |
| Motor: | 2.0 TD (163 Hp) Automatic | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | 138 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm/1750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4514 mm. | 4802 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 413 l | 532 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 883 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2028 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. |