Vergleich Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.4 Turbo (140 Hp) & Volvo C30 (facelift 2010) 2.5 T5 20V (230 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Volvo |
| Model: | Cruze | C30 |
| Generation: | Cruze Combi (facelift 2013) | C30 (facelift 2010) |
| Motor: | 1.4 Turbo (140 Hp) | 2.5 T5 20V (230 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 13.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | 211 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1850 rpm. | 320 Nm @ 1500-5000 rpm. |
| Modell Motor: | B5254T7 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1362 cm3 | 2521 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9 |
| Hub: | 82.6 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4681 mm. | 4266 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 1782 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2039 mm. | |
| Höhe: | 1521 mm. | 1447 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2640 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1531 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 278 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | 921 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1519 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |