Vergleich Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.4 Turbo (140 Hp) & SsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Chevrolet | SsangYong |
| Model: | Cruze | Rexton |
| Generation: | Cruze Combi (facelift 2013) | Rexton II |
| Motor: | 1.4 Turbo (140 Hp) | 2.2 e-XDi (181 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | 203 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1850 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1362 cm3 | 2157 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.5 |
| Hub: | 82.6 mm. | 92.4 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4681 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1521 mm. | 1825 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 1090 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 2061 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |