Vergleich Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.4 (140 Hp) & Dodge Ram 1500 Quad Cab V Long Box 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Dodge |
| Model: | Cruze | RAM |
| Generation: | Cruze Combi (facelift 2013) | Ram 1500 Quad Cab V Long Box |
| Motor: | 1.4 (140 Hp) | 5.7 Hemi V8 (396 Hp) eTorque 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | 87-125 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 396 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/1850 rpm. | 556 Nm/3950 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1362 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10.5 |
| Hub: | 82.6 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 99.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 16 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 176 Nm | |
| Akkukapazität: | 43 kWh | |
| Systemleistung: | 396 hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 556 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Torqueflite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4681 mm. | 5814 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 2085 mm. |
| Höhe: | 1521 mm. | 1974 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 3569 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1740 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208-221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.9 ° | |
| Wattiefe: | 545 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 1741 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Reifengröße: | 275/55 R20 | |
| Felgen Größe: | R20 |