Vergleich Chevrolet Cruze Combi (facelift 2013) 1.4 (140 Hp) Automatic & Volkswagen Golf VI (5-door) GTI 2.0 TSI (210 Hp) DSG
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| Marke: | Chevrolet | Volkswagen |
| Model: | Cruze | Golf |
| Generation: | Cruze Combi (facelift 2013) | Golf VI (5-door) |
| Motor: | 1.4 (140 Hp) Automatic | GTI 2.0 TSI (210 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 4900 rpm | 5300-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 238 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1850 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1362 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.6 |
| Hub: | 82.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 72.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 DSG |
| Länge: | 4681 mm. | 4213 mm. |
| Breite: | 1797 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2048 mm. | |
| Höhe: | 1521 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2685 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1558 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Rampenwinkel: | 9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1478 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1415 kg. | 1339 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 |