Vergleich Chevrolet Classic 2.2 i 16V (141 Hp) & Audi TT Roadster (8J) 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Chevrolet | Audi |
| Model: | Classic | TT |
| Generation: | Classic | TT Roadster (8J) |
| Motor: | 2.2 i 16V (141 Hp) | 2.0 TFSI (200 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | roadster |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 141 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5100-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 203 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 1700-5000 rpm. |
| Modell Motor: | BWA, CAWB, CCZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2198 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.3 |
| Hub: | 94.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 S tronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4835 mm. | 4178 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1842 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1358 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1505 mm. | 1558 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 250 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1375 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 7.5J x 16 |