Vergleich Chevrolet Captiva I (facelift 2013) Sport 2.4 (182 Hp) Automatic & Renault Grand Scenic IV 1.3 TCe (140 Hp) FAP
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| Marke: | Chevrolet | Renault |
| Model: | Captiva | Scenic |
| Generation: | Captiva I (facelift 2013) | Grand Scenic IV |
| Motor: | Sport 2.4 (182 Hp) Automatic | 1.3 TCe (140 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 182 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 233 Nm @ 4900 rpm. | 240 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2384 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1702 mm. | 1660/1655 mm. |
| Radstand: | 2708 mm. | 2804 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 117 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.7 ° | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 899 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 827 l | 765/596 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1598 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2140/2217 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1724-1732 kg. | 1575/1604 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.39 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | 745 kg. |
| Reifengröße: | 235/60 R17; 235/55 R18 | 195/55 R20 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 18 | R20 |