Vergleich Chevrolet Caprice 5.7 i V8 (264 Hp) & Hyundai Dynasty 3.5 i V6 24V (225 Hp) Automatic & Skoda Octavia III Combi 1.4 TSI (140 Hp) DSG & Hyundai i30 II Coupe (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue
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| Marke: | Chevrolet | Hyundai | Skoda | Hyundai |
| Model: | Caprice | Dynasty | Octavia | i30 |
| Generation: | Caprice | Dynasty | Octavia III Combi | i30 II Coupe (facelift 2015) |
| Motor: | 5.7 i V8 (264 Hp) | 3.5 i V6 24V (225 Hp) Automatic | 1.4 TSI (140 Hp) DSG | 1.6 GDI (135 Hp) DCT blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 1996 Jahr | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2005 Jahr | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Combi | Coupe |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | 3 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 75 l | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | 132 g/km | ||
| Motorleistung: | 264 PS | 225 PS | 140 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000 rpm | 6300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 210 km/h | 212 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3200 rpm. | 306 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 164 Nm @ 4850 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 5733 cm3 | 3497 cm3 | 1395 cm3 | 1591 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 | 10 | |
| Hub: | 88.4 mm. | 85.8 mm. | 85.44 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 93 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 7 DSG | 7 DCT |
| Länge: | 5439 mm. | 4980 mm. | 4659 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1968 mm. | 1810 mm. | 1814 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1440 mm. | 1465 mm. | 1465-1470 mm. |
| Radstand: | 2945 mm. | 2745 mm. | 2686 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1540 mm. | 1534 mm. | 1563-1569 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1550 mm. | 1514 mm. | 1571-1577 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||
| Frontüberhang: | 880 mm. | |||
| Hecküberhang: | 770 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 378 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1862 kg. | 1850 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1850 kg. | 1760 kg. | 1282 kg. | 1222-1364 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 10.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/75 R15 H | 195/70 R14 | 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |