Vergleich Chevrolet Camaro VI ZL1 6.2 V8 (650 Hp) & Skoda Octavia III RS 2.0 TSI (220 Hp) DSG
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| Marke: | Chevrolet | Skoda |
| Model: | Camaro | Octavia |
| Generation: | Camaro VI | Octavia III |
| Motor: | ZL1 6.2 V8 (650 Hp) | RS 2.0 TSI (220 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 650 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 868 Nm @ 4400 rpm. | 350 Nm @ 1500-4400 rpm. |
| Modell Motor: | LT4 | CHHB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.6 |
| Hub: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 103.3 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4784 mm. | 4685 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1814 mm. |
| Höhe: | 1330 mm. | 1449 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1591 mm. | 1506 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 590 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1912 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1763 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.05 m |
| Reifengröße: | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11J x 20 | 7.5J x 17 |