Vergleich Chevrolet Camaro VI ZL1 6.2 V8 (650 Hp) & Citroen Xsara Coupe (N0, Phase III) VTS 2.0 HDi (109 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Camaro | Xsara |
| Generation: | Camaro VI | Xsara Coupe (N0, Phase III) |
| Motor: | ZL1 6.2 V8 (650 Hp) | VTS 2.0 HDi (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 138 g/km | |
| Motorleistung: | 650 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 868 Nm @ 4400 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | LT4 | RHZ DW10ATED |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.5 | 18 |
| Hub: | 92 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 103.3 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4784 mm. | 4188 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1330 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1591 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 768 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1190 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1726 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1763 kg. | 1216 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11J x 20 | 6J x 15 |