Vergleich Chevrolet Camaro VI Convertible (facelift 2018) ZL1 6.2 V8 (660 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W247) B 220 (190 Hp) DCT
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Camaro | B-class |
| Generation: | Camaro VI Convertible (facelift 2018) | B-class (W247) |
| Motor: | ZL1 6.2 V8 (660 Hp) | B 220 (190 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 8.1-8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | 5.1-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 141-145 g/km | |
| Motorleistung: | 660 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 239 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | |
| Drehmoment: | 868 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 260.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4812 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1897 mm. | |
| Höhe: | 1330 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1591 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 206 l | 1540 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1866 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Reifengröße: | 285/30 ZR20; 305/30 ZR20 | |
| Felgen Größe: | 10J x 20; 11J x 20 |