Vergleich Chevrolet Camaro VI Convertible (facelift 2018) 3.6 V6 (335 Hp) & Mercedes-Benz GLC SUV (X253) AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Camaro | GLC |
| Generation: | Camaro VI Convertible (facelift 2018) | GLC SUV (X253) |
| Motor: | 3.6 V6 (335 Hp) | AMG GLC 63 S (510 Hp) 4MATIC+ MCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 244 g/km | |
| Motorleistung: | 335 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | |
| Drehmoment: | 383 Nm @ 5300 rpm. | 700 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | M 177.980 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3640 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 9 l |
| Kühlmittel: | 9.6 l | 11.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT DI | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4784 mm. | 4679 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1348 mm. | 1625 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1662 mm. |
| Spur hinten: | 1618 mm. | 1649 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2580 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1693 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.10 m |
| Reifengröße: | 245/50 R18; 245/40 R20 | 265/45 ZR20; 295/40 ZR20 |
| Felgen Größe: | R18; R20 | 9.5J x 20; 10J x 20 |