Vergleich Chevrolet Camaro VI Convertible 6.2 V8 (453 Hp) Automatic & Renault Zoe I R110 41 kWh (109 Hp) & Lexus GS IV (facelift 2015) 300 (241 Hp) Automatic & Lexus RX IV 350 F Sport V6 (295 Hp) Automatic & Rover 45 (RT) 1.6 i 16V (109 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Renault | Lexus | Lexus | Rover |
| Model: | Camaro | Zoe | GS | RX | 45 |
| Generation: | Camaro VI Convertible | Zoe I | GS IV (facelift 2015) | RX IV | 45 (RT) |
| Motor: | 6.2 V8 (453 Hp) Automatic | R110 41 kWh (109 Hp) | 300 (241 Hp) Automatic | 350 F Sport V6 (295 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2016 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr | 2019 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell | Sedan | SUV | Sedan |
| Türen: | 2 | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 11.7 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | 0.27 | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 72 l | 66 l | 73 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 b | ||||
| CO2-Emissionen: | 260 g/km | ||||
| Motorleistung: | 453 PS | 109 PS | 241 PS | 295 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3395-10980 rpm | 5800 rpm | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 135 km/h | 230 km/h | 200 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 11.4 SEC | 10.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 617 Nm @ 4600 rpm. | 225 Nm/1500-3395 rpm. | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. | 363 Nm @ 4700 rpm. | 138 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | LT1 | K16 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1998 cm3 | 3456 cm3 | 1588 cm3 | |
| Motoröl: | 9.5 l | 5 l | |||
| Kühlmittel: | 11.6 l | 4.6 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | VVT-iW | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | 10 | 11.8 | 10.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 86 mm. | 83 mm. | 79 mm. | |
| Bohrung: | 103.3 mm. | 86 mm. | 94 mm. | 80 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 300 km | ||||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 225 @ 1500-3395 rpm. Nm | ||||
| Akkukapazität: | 41 kWh | ||||
| Systemleistung: | 109 Hp @ 3 PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 225 Nm @ 1 Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Hydra-Matic | 1 | 8 Sport Direct-Shift | 8 | vario |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4784 mm. | 4084 mm. | 4880 mm. | 4890 mm. | 4517 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1730 mm. | 1840 mm. | 1895 mm. | 1696 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1945 mm. | ||||
| Höhe: | 1344 mm. | 1562 mm. | 1455 mm. | 1720 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2588 mm. | 2850 mm. | 2789 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1511 mm. | 1475 mm. | ||
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1587 mm. | 1465 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 839 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 657 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | 338 l | 470 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1225 l | 810 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2250 kg. | 1640 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1769 kg. | 1726 kg. | 1915 kg. | 1180 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.5 m | 11.2 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1587 kg. | ||||
| Reifengröße: | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 235/50 R17; 235/45 R18 | 235/65 R18 | 175/70 R14 H |
| Felgen Größe: | R20 | R15; R16 | 7.5J x 17; 8J x 18 | R18 |