Vergleich Chevrolet Camaro VI Convertible 3.6 V6 (335 Hp) Automatic & Opel Astra J Sports Tourer (facelift 2012) 1.3 CDTI (95 Hp) Ecotec
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| Marke: | Chevrolet | Opel |
| Model: | Camaro | Astra |
| Generation: | Camaro VI Convertible | Astra J Sports Tourer (facelift 2012) |
| Motor: | 3.6 V6 (335 Hp) Automatic | 1.3 CDTI (95 Hp) Ecotec |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 56 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 335 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 383 Nm @ 5300 rpm. | 190 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | A13DTE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3640 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 10.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 69.6 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4784 mm. | 4698 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2013 mm. | |
| Höhe: | 1344 mm. | 1535 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2685 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1689 kg. | 1333 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 710 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |