Vergleich Chevrolet Camaro VI Convertible 3.6 V6 (335 Hp) Automatic & MG ZT 2.0 CDTi (116 Hp) Automatic & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF Start&Stop
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| Marke: | Chevrolet | MG | Seat |
| Model: | Camaro | ZT | Leon |
| Generation: | Camaro VI Convertible | ZT | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | 3.6 V6 (335 Hp) Automatic | 2.0 CDTi (116 Hp) Automatic | 1.6 TDI CR (105 Hp) DPF Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2003 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 72 l | 65 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 335 PS | 116 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 4000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 11.3 SEC | |
| Drehmoment: | 383 Nm @ 5300 rpm. | 260 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | LGX | CAYC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3640 cm3 | 1951 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.1 l | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 18 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 88 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 84 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Hydra-Matic | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4784 mm. | 4740 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1780 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1344 mm. | 1410 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2746 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1505 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1505 mm. | 1523 mm. |
| Frontüberhang: | 949 mm. | ||
| Hecküberhang: | 788 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | 432 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1166 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1689 kg. | 1535 kg. | 1250 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 225/45 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R18 | R18 | 6J x 15; 6.5J x 16 |