Vergleich Chevrolet Camaro VI Convertible 2.0 (275 Hp) Automatic & Renault Megane II Grandtour (Phase II, 2006) 1.6 16V (112 Hp) Automatic & Mitsubishi L200 V Club Cab (facelift 2019) 2.3d (150 Hp) 4WD
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| Marke: | Chevrolet | Renault | Mitsubishi |
| Model: | Camaro | Megane | L200 |
| Generation: | Camaro VI Convertible | Megane II Grandtour (Phase II, 2006) | L200 V Club Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 (275 Hp) Automatic | 1.6 16V (112 Hp) Automatic | 2.3d (150 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2006 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi | Pick-up |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 4 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | ||
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI b | Euro 4 | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 275 PS | 112 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 180 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 13.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 231 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm/3000 rpm. | 152 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K4M | 4N14 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 | 2268 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10 | 14.4 |
| Hub: | 86 mm. | 80.5 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 79.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Hydra-Matic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4784 mm. | 4500 mm. | 5295 mm. |
| Breite: | 1897 mm. | 1777 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2026 mm. | ||
| Höhe: | 1344 mm. | 1467 mm. | 1780 mm. |
| Radstand: | 2811 mm. | 2686 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1518 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1617 mm. | 1514 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22 ° | ||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||
| Frontüberhang: | 842 mm. | ||
| Hecküberhang: | 972 mm. | ||
| Wattiefe: | 850 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 206 l | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2120 kg. | 1840 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1659 kg. | 1260 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/40 ZR20; 275/35 ZR20 | 195/65 R15; 205/55 R16 | 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | R20 | 6.5J x 15; 6.5J x 16 | R16 |