Vergleich Chevrolet Camaro V 6.2 V8 (432 Hp) Automatic & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Start/Stop
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| Marke: | Chevrolet | Vauxhall |
| Model: | Camaro | Insignia |
| Generation: | Camaro V | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 6.2 V8 (432 Hp) Automatic | 2.0 CDTi ecoTEC (163 Hp) Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 432 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 556 Nm @ 4300 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | A20DTH | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1956 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 10.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Hub: | 92 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4837 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1917 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2852 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1618 mm. | |
| Spur hinten: | 1618 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 364 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 384 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1795 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45Z R20 103 Y; 275/40Z R20 106 Y | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 20; 9J x 20 | R16 |