Vergleich Chevrolet Camaro V 3.6 V6 (312 Hp) Automatic & Renault Grand Scenic IV 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC
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| Marke: | Chevrolet | Renault |
| Model: | Camaro | Scenic |
| Generation: | Camaro V | Grand Scenic IV |
| Motor: | 3.6 V6 (312 Hp) Automatic | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 312 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 5200 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | LLT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3564 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 10.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 76 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 EDC |
| Länge: | 4836 mm. | 4634 mm. |
| Breite: | 1918 mm. | 1866 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2128 mm. | |
| Höhe: | 1377 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2852 mm. | 2804 mm. |
| Spur vorne: | 1618 mm. | 1602 mm. |
| Spur hinten: | 1628 mm. | 1596 mm. |
| Bodenfreiheit: | 117 mm. | |
| Frontüberhang: | 931 mm. | |
| Hecküberhang: | 899 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 718/189 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2250/2306 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1700 kg. | 1527/1540 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.39 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/55 R18 | 195/55 R20 95H |
| Felgen Größe: | R18 | R20 |