Vergleich Chevrolet Camaro IV (facelift 1998) Convertible Z28 SS 5.7 i V8 (305 Hp) & Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Camaro | CLS |
| Generation: | Camaro IV (facelift 1998) Convertible | CLS coupe (C218 facelift 2014) |
| Motor: | Z28 SS 5.7 i V8 (305 Hp) | CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63.5 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 293 g/km | 170-169 g/km |
| Motorleistung: | 305 PS | 333 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5250-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | |
| Drehmoment: | 454 Nm @ 4000 rpm. | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | LS1 | M 276.850 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 11.3 l | 9.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.1 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 99 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Länge: | 4915 mm. | 4937 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1881 mm. |
| Höhe: | 1322 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 2568 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1596 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 95 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 215 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 930 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.18 m |
| Reifengröße: | 245/50 R16 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 16 | R17 |