Vergleich Chevrolet Camaro IV Convertible 3.8 i V6 (203 Hp) Automatic & Vauxhall Insignia I Hatchback 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Vauxhall |
| Model: | Camaro | Insignia |
| Generation: | Camaro IV Convertible | Insignia I Hatchback |
| Motor: | 3.8 i V6 (203 Hp) Automatic | 2.0i Turbo ecoTEC (220 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8 l/100 km. | 14.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | |
| Motorleistung: | 203 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 236 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 2000-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 9.3 |
| Hub: | 86.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4910 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1880 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1320 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2570 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 215 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1463 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1710 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.97 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R18 |