Vergleich Chevrolet Camaro IV Convertible 3.8 i V6 (193 Hp) & Volvo V70 II (facelift 2004) 2.4D (163 Hp) & Renault Espace IV (Phase II) 2.0 dCi (150 Hp) & Lexus ES VI (XV60) 350 (268 Hp) ECT-i
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| Marke: | Chevrolet | Volvo | Renault | Lexus |
| Model: | Camaro | V70 | Espace | ES |
| Generation: | Camaro IV Convertible | V70 II (facelift 2004) | Espace IV (Phase II) | ES VI (XV60) |
| Motor: | 3.8 i V6 (193 Hp) | 2.4D (163 Hp) | 2.0 dCi (150 Hp) | 350 (268 Hp) ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2005 Jahr | 2006 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2007 Jahr | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan | Sedan | |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.5 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |||
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l | 83 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 200 g/km | |||
| Motorleistung: | 193 PS | 163 PS | 150 PS | 268 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm | 4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 210 km/h | 194 km/h | 209 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.5 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 4100 rpm. | 340 Nm @ 1750-2750 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 336 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | L36 | D5244T5 | M9R | 2GR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 2400 cm3 | 1995 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.7 l | 6.6-8.2 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 11.0 l | 12.5 l | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC, Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 5 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 16 | 10.8 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 93.15 mm. | 90 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 81 mm. | 84 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 ECT-i | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4908 mm. | 4710 mm. | 4656 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1883 mm. | 1804 mm. | 1860 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1894 mm. | |||
| Höhe: | 1303 mm. | 1465 mm. | 1728 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2755 mm. | 2803 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1551 mm. | 1574 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1548 mm. | 1556 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 155 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 215 l | 485 l | 291 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1641 l | 2860 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1932 kg. | 2160 kg. | 2605 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1650 kg. | 1560 kg. | 1900 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.3 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R15 | 205/55 R16 | 225/60 R16 | 215/55 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 | 7J x 17; 7J x 18 |