Vergleich Chevrolet Camaro IV 5.7 i V8 (314 Hp) Automatic & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 BlueHDi (75 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Camaro | Berlingo |
| Generation: | Camaro IV | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 5.7 i V8 (314 Hp) Automatic | 1.6 BlueHDi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 314 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 254 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 15.1 SEC |
| Drehmoment: | 454 Nm @ 4000 rpm. | 233 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | LS1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5665 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 11.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.1 | |
| Hub: | 92 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 99 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4907 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1303 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2568 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 365 l | 675 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 929 l | 1350 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 2060 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | 1374 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 56 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R16 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |