Vergleich Chevrolet Camaro IV 5.7 i V8 (279 Hp) Automatic & Citroen C3 I X-TR (Phase II, 2005) 1.4 HDi (68 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Camaro | C3 |
| Generation: | Camaro IV | C3 I X-TR (Phase II, 2005) |
| Motor: | 5.7 i V8 (279 Hp) Automatic | 1.4 HDi (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 279 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.4 SEC | |
| Drehmoment: | 441 Nm @ 2000 rpm. | 150 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | LT1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5733 cm3 | 1398 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.8 l |
| Kühlmittel: | 14.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 17.9 |
| Hub: | 88.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 73.7 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4908 mm. | 3860 mm. |
| Breite: | 1883 mm. | 1667 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | |
| Höhe: | 1303 mm. | 1612 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1439 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1440 mm. |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1530 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1049 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 560 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 36 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R16V | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |