Vergleich Chevrolet Camaro IV 3.8 i V6 (193 Hp) & Audi A7 Sportback (C8) 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro S tronic & Kia Optima III 2.0 CVVT 16V (165 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Audi | Kia |
| Model: | Camaro | A7 | Optima |
| Generation: | Camaro IV | A7 Sportback (C8) | Optima III |
| Motor: | 3.8 i V6 (193 Hp) | 55 TFSI e (367 Hp) PHEV quattro S tronic | 2.0 CVVT 16V (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | |
| Türen: | 3 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 52 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 44 g/km | 188 g/km | |
| Motorleistung: | 193 PS | 252 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000-6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 250 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 5.7 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 4100 rpm. | 370 Nm @ 1600-4500 rpm. | 198 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | L36 | DLGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 1984 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 11.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 10.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 40 km | ||
| Stromverbrauch: | 17.5-18.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 143 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Akkukapazität: | 14.1 kWh | ||
| Systemleistung: | 367 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4908 mm. | 4969 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | 1908 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | ||
| Höhe: | 1322 mm. | 1422 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2926 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1651 mm. | 1601 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1637 mm. | 1601 mm. |
| Frontüberhang: | 927 mm. | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1116 mm. | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 380 l | 436 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 930 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1882 kg. | 2650 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 2065 kg. | 1404 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 245/45 R19 102Y XL | 205/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 19 | 6.5J x 16 |