Vergleich Chevrolet Camaro IV 3.4 i V6 (162 Hp) Automatic & Vauxhall Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Vauxhall |
| Model: | Camaro | Insignia |
| Generation: | Camaro IV | Insignia I Sports Tourer (facelift 2013) |
| Motor: | 3.4 i V6 (162 Hp) Automatic | 2.0i Turbo ecoTEC (250 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1992 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 189 g/km | |
| Motorleistung: | 162 PS | 250 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 271 Nm/3600 rpm. | 400 Nm @ 2500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | A20NHT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3352 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 84 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4908 mm. | 4913 mm. |
| Breite: | 1883 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1303 mm. | 1513 mm. |
| Radstand: | 2566 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Frontüberhang: | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1156 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1530 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1733 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 S | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |