Vergleich Chevrolet Camaro III Convertible 5.0 V8 EFI (170 Hp) & Aston Martin Virage Saloon 5.3 i V8 32V (335 Hp) & Volvo V60 (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp) Automatic & Saab 9-5 Wagon 2.3 t (185 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Aston Martin | Volvo | Saab |
| Model: | Camaro | Virage | V60 | 9-5 |
| Generation: | Camaro III Convertible | Virage Saloon | V60 (2013 facelift) | 9-5 Wagon |
| Motor: | 5.0 V8 EFI (170 Hp) | 5.3 i V8 32V (335 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) Automatic | 2.3 t (185 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1987 Jahr | 1993 Jahr | 2015 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1999 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | Combi | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 2+2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.374 | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 59 l | 105 l | 67.5 l | 75 l |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |||
| Motorleistung: | 170 PS | 335 PS | 150 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 3750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 300 km/h | 210 km/h | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 9.1 SEC | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 745 Nm/4000 rpm. | 320 Nm/1750-3000 rpm. | 280 Nm/1800 rpm. | |
| Modell Motor: | V8 305 CID | D4204T9 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4998 cm3 | 5340 cm3 | 1969 cm3 | 2290 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |||
| Kühlmittel: | 16 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.2 | 16 | 9.3 |
| Hub: | 88.39 mm. | 85 mm. | 93.2 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 94.89 mm. | 100 mm. | 82 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4877 mm. | 4745 mm. | 4635 mm. | 4828 mm. |
| Breite: | 1849 mm. | 1944 mm. | 1825 mm. | 1792 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |||
| Höhe: | 1330 mm. | 1484 mm. | 1501 mm. | |
| Radstand: | 2565 mm. | 2611 mm. | 2776 mm. | 2703 mm. |
| Spur vorne: | 1524 mm. | 1510 mm. | 1588-1578 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1522 mm. | 1585-1575 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 147 l | 315 l | 430 l | 416 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1990 kg. | 1660 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 - 12.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/75 14 | 285/45 ZR18 | 205/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 7J x 14 |