Vergleich Chevrolet Camaro I Convertible RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) & BMW 2 Series Gran Coupe (F44) 218i (136 Hp) Steptronic & Toyota Crown XVI (S235) 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | BMW | Toyota |
| Model: | Camaro | 2 Series | Crown |
| Generation: | Camaro I Convertible | 2 Series Gran Coupe (F44) | Crown XVI (S235) |
| Motor: | RS 327 V8 Turbo-Fire (275 Hp) | 218i (136 Hp) Steptronic | 2.5 D-4S (234 Hp) Hybrid E-Four eCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1969 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.5 | 0.25 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 42 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.6-6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | ||
| Motorleistung: | 275 PS | 136 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4500-6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-148 g/km | ||
| Drehmoment: | 481 Nm @ 3200 rpm. | 220 Nm @ 1500-4100 rpm. | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. |
| Modell Motor: | B38A15 | A25A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 5359 cm3 | 1499 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 16.1 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung / Mehrpunkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | VALVETRONIC | VVT-iE |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 | |
| Hub: | 82.55 mm. | 94.6 mm. | 103.4 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 82 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | ||
| Systemleistung: | 234 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Steptronic | eCVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | ||
| Länge: | 4691 mm. | 4526 mm. | 4930 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1800 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1295 mm. | 1420 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2670 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1499 mm. | 1565 mm. | 1600-1605 mm. |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1565 mm. | 1605-1615 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 152 mm. | 145 mm. |
| Frontüberhang: | 930 mm. | 1020 mm. | |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | 1060 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 159 l | 430 l | 450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1905 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1516 kg. | 1375 kg. | 1740-1790 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.4 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 225/60 R18; 225/55 R19; 225/45 R21 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7J x 18; 7J x 19; 7.5J x 21 |