Vergleich Chevrolet Camaro I 230 Turbo-Thrift (140 Hp) & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) AirDream S&S Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Camaro | C4 |
| Generation: | Camaro I | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) |
| Motor: | 230 Turbo-Thrift (140 Hp) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) AirDream S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1966 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1969 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.47 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 298 Nm @ 1600 rpm. | 370 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3769 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 13.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | |
| Hub: | 82.55 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 98.43 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 4691 mm. | 4597 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1295 mm. | 1638-1644 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1499 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1496 mm. | 1576-1590 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 930 mm. | 884 mm. |
| Hecküberhang: | 1019 mm. | 873 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 235 l | 170 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1315 kg. | 1476 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17; 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |