Vergleich Chevrolet Blazer (2019) (facelift 2022) 2.0 Turbo (231 Hp) Hydra-Matic & Audi A5 Coupe (9T) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Audi |
| Model: | Blazer | A5 |
| Generation: | Blazer (2019) (facelift 2022) | A5 Coupe (9T) |
| Motor: | 2.0 Turbo (231 Hp) Hydra-Matic | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.8-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1-4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 73 l | 40 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 106-109 g/km | |
| Motorleistung: | 231 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | LSY | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4874 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 1948 mm. | 1846 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1702 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2863 mm. | 2764 mm. |
| Spur vorne: | 1687 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1681 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 864 l | 465 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1818 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1777-1811 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1474 kg. | 1700 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18; 235/55 R20; 265/45 R21 | |
| Felgen Größe: | 18; 20; 21 |