Vergleich Chevrolet Avalanche II 5.3 V8 Vortec (325 Hp) Hydra-Matic & Citroen C3 III 1.6 BlueHDi (75 Hp) 83g start/stop & Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (116 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Citroen | Skoda |
| Model: | Avalanche | C3 | Octavia |
| Generation: | Avalanche II | C3 III | Octavia IV Combi |
| Motor: | 5.3 V8 Vortec (325 Hp) Hydra-Matic | 1.6 BlueHDi (75 Hp) 83g start/stop | 2.0 TDI (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 2.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.2 l/100 km. | 3.6-3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.276 | ||
| Tankinhalt: | 119 l | 42 l | 45 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.9-5.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 83 g/km | 96-98 g/km | |
| Motorleistung: | 325 PS | 75 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 10.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 102-135 g/km | ||
| Drehmoment: | 461 Nm @ 4200 rpm. | 233 Nm/1750 rpm. | 300 Nm |
| Modell Motor: | LY5, LMG | DSU, DTR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 1560 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 15.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.9 | 16 | |
| Hub: | 92 mm. | 88.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 5621 mm. | 3996 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 2010 mm. | 1749 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1829 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1945 mm. | 1474-1490 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2539 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1471-1483 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1471-1480 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | 142 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.78 ° | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.05 ° | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 809 mm. | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 648 mm. | 1094 mm. | |
| Wattiefe: | 819 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1289 l | 300 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 922 l | 1700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3084 kg. | 1620 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2485 kg. | 1090 kg. | 1370-1560 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 10.7-10.9 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3628 kg. | 600 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 32 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20 | 185/65 R15; 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.0J x 18; 8.5J x 20 | R15 | R16 |