Vergleich Chevrolet Avalanche II 5.3 V8 Vortec (314/330 Hp) FlexFuel 4WD Hydra-Matic & Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 THP (165 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Avalanche | 508 |
| Generation: | Avalanche II | 508 (facelift 2014) |
| Motor: | 5.3 V8 Vortec (314/330 Hp) FlexFuel 4WD Hydra-Matic | 1.6 THP (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 119 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 314 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 454 Nm @ 4400 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | LMG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5328 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5621 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 2009 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1946 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2817 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1579 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1552 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 146 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.64 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.31 ° | |
| Wattiefe: | 825 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1537 l | 473 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2859 l | |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3266 kg. | 1995 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2560 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3583 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8.0J x 18; 8.5J x 20 | R16; R17; R18 |