Vergleich Cadillac XT4 350D (174 Hp) Automatic & Citroen C-Elysee II (Phase I, 2012) 1.2 PureTech (82 Hp) & Peugeot 106 II (1) 1.4i (75 Hp) Automatic & Ford Focus III Sedan 1.6 TDCi (95 Hp)
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| Marke: | Cadillac | Citroen | Peugeot | Ford |
| Model: | XT4 | C-Elysee | 106 | Focus |
| Generation: | XT4 | C-Elysee II (Phase I, 2012) | 106 II (1) | Focus III Sedan |
| Motor: | 350D (174 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (82 Hp) | 1.4i (75 Hp) Automatic | 1.6 TDCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 1996 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 4 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 50 l | 45 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.4 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |||
| Motorleistung: | 174 PS | 82 PS | 75 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5750 rpm | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 169 km/h | 166 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 12.9 SEC | 17 SEC | 12.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 167 g/km | |||
| Drehmoment: | 381 Nm @ 1500-2750 rpm. | 118 Nm/2750 rpm. | 111 Nm @ 3400 rpm. | |
| Modell Motor: | LSQ | TZJA, T3DA, T3DB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1199 cm3 | 1361 cm3 | |
| Motoröl: | 3.85 l | |||
| Kühlmittel: | 7.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |||
| Hub: | 90 mm. | 77 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | 75 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4593 mm. | 4427 mm. | 3678 mm. | |
| Breite: | 1881 mm. | 1748 mm. | 1594 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1950 mm. | |||
| Höhe: | 1612 mm. | 1466 mm. | 1376 mm. | |
| Radstand: | 2779 mm. | 2652 mm. | 2385 mm. | |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1501 mm. | 1387 mm. | |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1478 mm. | 1310 mm. | |
| Frontüberhang: | 808 mm. | |||
| Hecküberhang: | 967 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 637 l | 506 l | 215 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1385 l | 953 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | 1470 kg. | 1315 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1733-1850 kg. | 980 kg. | 815 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 165/70 R13 | |
| Felgen Größe: | 18 | R15; R16 | R13 |