Vergleich Cadillac SRX 4.6 i V8 32V RWD (324 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 300 T Turbo-D (177 Hp) & Fiat 124 Spider 1600 Sport BS1 (100 Hp) & Saab 9-3 Cabriolet II (E) 2.0 T (210 Hp) Automatic & Audi 100 Avant (4A,C4) 2.8 E (174 Hp) Automatic
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| Marke: | Cadillac | Mercedes-Benz | Fiat | Saab | Audi |
| Model: | SRX | E-class | 124 | 9-3 | 100 |
| Generation: | SRX | E-class T-mod. (S210) | 124 Spider | 9-3 Cabriolet II (E) | 100 Avant (4A,C4) |
| Motor: | 4.6 i V8 32V RWD (324 Hp) | E 300 T Turbo-D (177 Hp) | 1600 Sport BS1 (100 Hp) | 2.0 T (210 Hp) Automatic | 2.8 E (174 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1996 Jahr | 1969 Jahr | 2002 Jahr | 1991 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1999 Jahr | 1973 Jahr | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Cabriolet | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 5 | |
| Sitze: | 7 | 5 | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 14.0 l/100 km. | 13.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||||
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l | 62 l | 80 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | ||||
| Motorleistung: | 324 PS | 177 PS | 100 PS | 210 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4400 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 215 km/h | 230 km/h | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 8.8 SEC | 9.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 420 Nm @ 4400 rpm. | 330 Nm/1600 rpm. | 300 Nm/2300 rpm. | 250 Nm @ 3000 rpm. | |
| Modell Motor: | LH2 | AAH | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4565 cm3 | 2996 cm3 | 1998 cm3 | 2771 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | 5.0 l | |||
| Kühlmittel: | 11.8 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 22 | 9.5 | 10.3 | |
| Hub: | 84 mm. | 84 mm. | 86 mm. | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 87 mm. | 86 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 4 | |
| Länge: | 4950 mm. | 4816 mm. | 4635 mm. | 4790 mm. | |
| Breite: | 1845 mm. | 1799 mm. | 1762 mm. | 1777 mm. | |
| Höhe: | 1670 mm. | 1505 mm. | 1434 mm. | 1440 mm. | |
| Radstand: | 2957 mm. | 2833 mm. | 2675 mm. | 2687 mm. | |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1544 mm. | 1524 mm. | 1526 mm. | |
| Spur hinten: | 1580 mm. | 1538 mm. | 1506 mm. | 1524 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 238 l | 600 l | 235 l | 390 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1968 l | 1975 l | 352 l | 1310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 1980 kg. | 2000 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1985 kg. | 1655 kg. | 1590 kg. | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Reifengröße: | 235/60 R18; 255/55 R18 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 8J X 18 | R15 |