Vergleich Cadillac Eldorado X 4.1 V8 (137 Hp) Automatic & Toyota Avalon IV 3.5 V6 (268 Hp) ECT-i & Fiat New 500 (facelift 2015) 0.9 TwinAir (85 Hp) & Audi Q7 (Typ 4L) 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic & Ford F-150 VIII Regular Cab 5.8 V8 Windsor (210 Hp) 4x4
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| Marke: | Cadillac | Toyota | Fiat | Audi | Ford |
| Model: | Eldorado | Avalon | 500 | Q7 | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Eldorado X | Avalon IV | New 500 (facelift 2015) | Q7 (Typ 4L) | F-150 VIII Regular Cab |
| Motor: | 4.1 V8 (137 Hp) Automatic | 3.5 V6 (268 Hp) ECT-i | 0.9 TwinAir (85 Hp) | 6.0 V12 TDI (500 Hp) quattro DPF Tiptronic | 5.8 V8 Windsor (210 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1983 Jahr | 2012 Jahr | 2019 Jahr | 2008 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2015 Jahr | 2019 Jahr | 2009 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Hecktürmodell | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 4 | 3 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 6 l/100 km. | 14.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 4 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.2 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.35 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 77 l | 64 l | 35 l | 100 l | 62-72 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | ULEV | Euro 6d | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | 298 g/km | |||
| Motorleistung: | 137 PS | 268 PS | 85 PS | 500 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6200 rpm | 5500 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 173 km/h | 250 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 5.5 SEC | |||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 123 g/km | ||||
| Drehmoment: | 271 Nm @ 2200 rpm. | 336 Nm @ 4700 rpm. | 145 Nm @ 1900 rpm. | 1000 Nm @ 1750-3250 rpm. | 427 Nm |
| Modell Motor: | LT8 | 2GR-FE | 312A2000 | CCGA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4087 cm3 | 3456 cm3 | 875 cm3 | 5934 cm3 | 5752 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 6.1 l | 3.2 l | 12.5 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | 9.2 l | 5.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Pumpe-Düse | |||
| Maximale Motordrehzahl: | 4750 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, VVT-i | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 2 | 12 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 10 | 16 | ||
| Hub: | 84 mm. | 86 mm. | 91.4 mm. | ||
| Bohrung: | 88 mm. | 80.5 mm. | 83 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 ECT-i | 6 Tiptronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | |||
| Länge: | 5194 mm. | 4961 mm. | 3571 mm. | 5086 mm. | 4917-5339 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1834 mm. | 1627 mm. | 1983 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | 2177 mm. | |||
| Höhe: | 1402 mm. | 1461 mm. | 1488 mm. | 1737 mm. | 1859-1875 mm. |
| Radstand: | 2895 mm. | 2819 mm. | 2300 mm. | 3002 mm. | 2967-3378 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1590 mm. | 1413 mm. | 1651 mm. | |
| Spur hinten: | 1524 mm. | 1580 mm. | 1407 mm. | 1676 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 240-205 mm. | |||
| Frontüberhang: | 965 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1119 mm. | ||||
| Wattiefe: | 833-846 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | 185 l | 775 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 550 l | 2035 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling | Blattfedern | ||
| Höchstgewicht: | 3405 kg. | 2835 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1700 kg. | 1570-1605 kg. | 980 kg. | 2635 kg. | |
| ABS: | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3000 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 12.2 m | 9.3 m | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | 3000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/75 R15 | 215/55 R17; 225/45 R18 | 175/65 R14; 185/55 R15 | 255/55 R18 | 235/75 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 17; 18 | R14; R15 | R18 | 6J x 15 |