Vergleich Cadillac DTS 4.6 V8 (296 Hp) Automatic & Seat Exeo 2.0 TSI (211 Hp)
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| Marke: | Cadillac | Seat |
| Model: | DTS | Exeo |
| Generation: | DTS | Exeo |
| Motor: | 4.6 V8 (296 Hp) Automatic | 2.0 TSI (211 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.7 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 296 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4600-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 244 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 390 Nm @ 4500 rpm. | 320 Nm @ 1500-4600 rpm. |
| Modell Motor: | Northstar L37 | CDND |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4565 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 7.1 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6700 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 |
| Hub: | 84 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 93 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5476 mm. | 4661 mm. |
| Breite: | 1901 mm. | 1772 mm. |
| Höhe: | 1464 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 3139 mm. | 2642 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1523 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | 460 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2425 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1900 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 245/50 R18 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 7½J x 17 |