Vergleich Cadillac CTS II V 6.2 V8 (564 Hp) & Dacia 1325 1.4 Liberta TL (62 Hp) & Ford S-MAX II 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S 7 Seat & Mercedes-Benz S-class SEL (V126) 380 SEL V8 (204 Hp) Automatic
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| Marke: | Cadillac | Dacia | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | CTS | 1325 | S-MAX | S-class |
| Generation: | CTS II | 1325 | S-MAX II | S-class SEL (V126) |
| Motor: | V 6.2 V8 (564 Hp) | 1.4 Liberta TL (62 Hp) | 2.0 TDCi (150 Hp) Automatic S&S 7 Seat | 380 SEL V8 (204 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1988 Jahr | 2018 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1998 Jahr | 2019 Jahr | 1985 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | MPV | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.6 l/100 km. | 6.1-6.2 l/100 km. | 14.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 5.3-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |||
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l | 70 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |||
| CO2-Emissionen: | 139-151 g/km | |||
| Motorleistung: | 564 PS | 62 PS | 150 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 5000 rpm | 3500 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 145 km/h | 196 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.9 SEC | 10.8 SEC | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 747 Nm @ 3800 rpm. | 100 Nm/3000 rpm. | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 315 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | LSA | M 116 E 38 / 116.963 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1397 cm3 | 1997 cm3 | 3839 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 9 l | ||
| Kühlmittel: | 11.8 l | 12.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6200 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.1 | 9 | 17 | 9.4 |
| Hub: | 92 mm. | 77 mm. | 88 mm. | 78.9 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 76 mm. | 85 mm. | 88 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4859 mm. | 4151 mm. | 4796 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1636 mm. | 1916 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1473 mm. | 1430 mm. | 1953 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2441 mm. | 2849 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1575 mm. | 1312 mm. | 1606 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1312 mm. | 1606 mm. | 1517 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 285 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1360 kg. | 2540 kg. | 2135 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1915 kg. | 935 kg. | 1733 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.55 m | 12 m | ||
| Reifengröße: | 255/40 R19; 285/35 R19; | 155/80 R13 S | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | Front wheel tires: 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 9J x 19; 9.5J x 19 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | Front wheel rims: 6J x 14 |