Vergleich Cadillac CTS II Sport Wagon 3.6 V6 (322 Hp) Automatic & Ford Explorer V (facelift 2018) 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic
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| Marke: | Cadillac | Ford |
| Model: | CTS | Explorer |
| Generation: | CTS II Sport Wagon | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 3.6 V6 (322 Hp) Automatic | 2.3 EcoBoost (280 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.0 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l |
| Motorleistung: | 322 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5600 rpm |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 4900 rpm. | 420 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | LFX | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3564 cm3 | 2261 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7200 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | Ti-VCT, DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 9.5 |
| Hub: | 85.6 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Hydra-Matic | 6 |
| Länge: | 4878 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |
| Höhe: | 1473 mm. | 1778 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1570-1576 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1581-1586 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 720 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | 2313 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1857 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 | R18 |