Vergleich Cadillac CTS II Coupe 3.6 V6 VVT (304 Hp) & Ford Ranger I Super Cab 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic & Kia Optima IV (facelift 2018) 2.0 GDI (192 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Cadillac | Ford | Kia |
| Model: | CTS | Ranger | Optima |
| Generation: | CTS II Coupe | Ranger I Super Cab | Optima IV (facelift 2018) |
| Motor: | 3.6 V6 VVT (304 Hp) | 2.5 TDCi (109 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 GDI (192 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1998 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l | 60 l |
| Motorleistung: | 304 PS | 109 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 370*5200 Nm | 266 Nm @ 2000 rpm. | 190 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | LLT | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3564 cm3 | 2499 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 10.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Dual CVVT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 13.5 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 93 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 51 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1770 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 1.76 kWh | ||
| Systemleistung: | 192 Hp @ 6 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 367 Nm @ 1 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4789 mm. | 4998 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1883 mm. | 1695 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1422 mm. | 1740 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1450 mm. | ||
| Spur hinten: | 1440 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2087 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1586-1638 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Reifengröße: | P235/50 R18 | 235/75 R15 | 205/65 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R16; R17 |