Vergleich Cadillac CTS I V 6.0 i V8 (405 Hp) & Audi A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) 2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic
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| Marke: | Cadillac | Audi |
| Model: | CTS | A5 |
| Generation: | CTS I | A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011) |
| Motor: | V 6.0 i V8 (405 Hp) | 2.0 TFSI (225 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 405 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 262 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 536 Nm/6000 rpm. | 350 Nm @ 1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CNCD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.9 | 9.6 |
| Hub: | 92 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4864 mm. | 4626 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1383 mm. |
| Radstand: | 2880 mm. | 2751 mm. |
| Spur vorne: | 1552 mm. | 1590 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1577 mm. |
| Frontüberhang: | 861 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 362 l | 750 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2160 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1780 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45R18 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |