Vergleich Cadillac ATS Sedan 2.0 (276 Hp) Start/Stop & Ford Ranger IV SuperCrew (Americas) 2.3 EcoBoost (270 Hp) Automatic
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| Marke: | Cadillac | Ford |
| Model: | ATS | Ranger |
| Generation: | ATS Sedan | Ranger IV SuperCrew (Americas) |
| Motor: | 2.0 (276 Hp) Start/Stop | 2.3 EcoBoost (270 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62.5 l | 68 l |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 276 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220-240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm/1700-5500 rpm. | 420 Nm |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2261 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4644 mm. | 5354 mm. |
| Breite: | 1805 mm. | 1862 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1976 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | |
| Höhe: | 1427-1419 mm. | 1806 mm. |
| Radstand: | 2775 mm. | 3221 mm. |
| Spur vorne: | 1512 mm. | |
| Spur hinten: | 1548 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 909 mm. | |
| Hecküberhang: | 1224 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 381 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2744 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1484 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.09 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1136 kg. | 3402 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17; 225/40 ZR18; 255/35 R18 | 255/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18 | R16; R17; R18 |