Vergleich BYD Tang II (facelift 2021) EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD & Peugeot 406 Break (8) 2.0 16V (132 Hp) & Jaguar E-Type 4.2 (Series 1) (265 Hp)
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| Marke: | BYD | Peugeot | Jaguar |
| Model: | Tang | 406 | E-type |
| Generation: | Tang II (facelift 2021) | 406 Break (8) | E-Type |
| Motor: | EV 108.8 kWh (517 Hp) AWD | 2.0 16V (132 Hp) | 4.2 (Series 1) (265 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 1996 Jahr | 1964 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1968 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 6-7 | 5 | 2 |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 64 l | |
| Motorleistung: | 132 PS | 265 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | 11.2 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 4200 rpm. | 384 Nm @ 4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 4235 cm3 | |
| Motoröl: | 8.5 l | ||
| Kühlmittel: | 18.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 9 | |
| Hub: | 86 mm. | 105.92 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 92.2 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 272 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | ||
| Systemleistung: | 517 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 4 | |
| Länge: | 4900 mm. | 4725 mm. | 4451 mm. |
| Breite: | 1950 mm. | 1765 mm. | 1657 mm. |
| Höhe: | 1725 mm. | 1500 mm. | 1219 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2700 mm. | 2438 mm. |
| Spur vorne: | 1650 mm. | 1500 mm. | 1270 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1480 mm. | 1270 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 525 l | 220 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1932 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1378 kg. | 1143 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11.3 m | |
| Reifengröße: | 265/45 R21 | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 21 | Front wheel rims: R15 |