Vergleich BYD Tang II (facelift 2021) DM-p 1.5Ti (629 Hp) Plug-in Hybrid AWD EHS & BYD Han (facelift 2022) DM-p 1.5Ti (139+218+272 Hp) Plug-in Hybrid AWD CVT & BYD Tang II DM 2.0 (600 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic & BYD Seal Long Range 82.5 kWh (313 Hp) BEV
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| Marke: | BYD | BYD | BYD | BYD |
| Model: | Tang | Han | Tang | Seal |
| Generation: | Tang II (facelift 2021) | Han (facelift 2022) | Tang II | Seal |
| Motor: | DM-p 1.5Ti (629 Hp) Plug-in Hybrid AWD EHS | DM-p 1.5Ti (139+218+272 Hp) Plug-in Hybrid AWD CVT | DM 2.0 (600 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic | Long Range 82.5 kWh (313 Hp) BEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2022 Jahr | 2018 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | |||
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | BEV (Elektrofahrzeug) |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 6-7 | 5 | 7 | 5 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l | 53 l | |
| Abgasnorm: | China VI | |||
| Motorleistung: | 139 PS | 139 PS | 205 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 3.7 SEC | 4.5 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 231 Nm | 231 Nm | 320 Nm @ 1750-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | Xiaoyun | Xiaoyun | BYD487ZQA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1497 cm3 | 1991 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VVT | VVT | Dual VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Еlektrische Reichweite: | 81 km | |||
| Elektromotorleistung: | 272 | 272 | 245 | 313 |
| Elektrisches Drehmoment: | 350 Nm | 350 Nm | 330 Nm | 360 Nm |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 629 Hp PS/ rpm | 139+218+27 PS/ rpm | 600 Hp PS/ rpm | 313 Hp PS/ rpm |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 | ||
| Länge: | 4870 mm. | 4975 mm. | 4870 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1950 mm. | 1910 mm. | 1950 mm. | 1875 mm. |
| Höhe: | 1725 mm. | 1495 mm. | 1725 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2920 mm. | 2920 mm. | |
| Spur vorne: | 1650 mm. | 1640 mm. | 1620 mm. | |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1640 mm. | 1625 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 940 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1655 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2995 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2390 kg. | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.3 m | 11.8 m | 11.4 m |
| Reifengröße: | 255/50 R20; 265/45 R21 | 245/45 R19 | 255/50 R20 | 235/45 R19 |
| Felgen Größe: | 20; 21 | 19 | 20 | 19 |