Vergleich BYD Tang II (facelift 2021) DM 2.0TI (586 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic & Chevrolet Tracker (2019) 335T Ecotec (165 Hp) CVT & Volvo 740 (744) 2.3 (113 Hp) & Proton Iriz 1.6 (109 Hp) CVT & Renault 4 1.0 (34 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | BYD | Chevrolet | Volvo | Proton | Renault |
| Model: | Tang | Tracker | 740 | Iriz | 4 |
| Generation: | Tang II (facelift 2021) | Tracker (2019) | 740 (744) | Iriz | 4 |
| Motor: | DM 2.0TI (586 Hp) Plug-in Hybrid AWD Automatic | 335T Ecotec (165 Hp) CVT | 2.3 (113 Hp) | 1.6 (109 Hp) CVT | 1.0 (34 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2019 Jahr | 1985 Jahr | 2014 Jahr | 1986 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 40 l | 40 l | 34 l | |
| Abgasnorm: | China VIb | ||||
| Motorleistung: | 192 PS | 165 PS | 113 PS | 109 PS | 34 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5750 rpm | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 170 km/h | 118 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.3 SEC | 11.1 SEC | |||
| Drehmoment: | 320 Nm | 240 Nm @ 1500-4000 rpm. | 150 Nm @ 4000 rpm. | 64 Nm/2500 rpm. | |
| Modell Motor: | BYD487ZQB | L3Z | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1341 cm3 | 1597 cm3 | 956 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | - | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | ||
| Verdichtung: | 10.3 | 10 | 8.3 | ||
| Hub: | 88 mm. | 72 mm. | |||
| Bohrung: | 76 mm. | 65 mm. | |||
| Elektromotorleistung: | 245 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | ||||
| Systemleistung: | 586 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 900 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT | CVT | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | ||||
| Länge: | 4870 mm. | 4270 mm. | 3920 mm. | 3670 mm. | |
| Breite: | 1950 mm. | 1791 mm. | 1722 mm. | 1485 mm. | |
| Höhe: | 1725 mm. | 1627 mm. | 1554 mm. | 1550 mm. | |
| Radstand: | 2820 mm. | 2570 mm. | 2555 mm. | 2450 mm. | |
| Spur vorne: | 1650 mm. | 1547 mm. | 1280 mm. | ||
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1551 mm. | 1245 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 255 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 950 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | unabhängig Torsionsfederung | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1030 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 1170-1185 kg. | 695 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10 m | |||
| Reifengröße: | 255/50 R20; 265/40 R22 | 215/55 R17 | 185/55 R15 | 135 SR13 | |
| Felgen Größe: | 20; 22 | 17 | 6.5J x 15 |