Vergleich Buick Regal VI Sportback 2.0 (250 Hp) AWD Automatic & Citroen Xsara (N1, Phase III) 1.6 i 16V (109 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Buick | Citroen |
| Model: | Regal | Xsara |
| Generation: | Regal VI Sportback | Xsara (N1, Phase III) |
| Motor: | 2.0 (250 Hp) AWD Automatic | 1.6 i 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 54 l | |
| Abgasnorm: | Euro 3 D4 | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | TU5JP4 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 3.25 l |
| Kühlmittel: | 5.0 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-CVVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 86 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Länge: | 4900 mm. | 4188 mm. |
| Breite: | 1862 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2014 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1442 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 768 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 892 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1719 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1663 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1141 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15 |