Vergleich Buick Regal III Coupe 3.1 V6 (142 Hp) Automatic & Skoda Yeti (facelift 2013) 1.2 TSI (105 Hp) DSG & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.3 Rallye (101 Hp)
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| Marke: | Buick | Skoda | Peugeot |
| Model: | Regal | Yeti | 205 |
| Generation: | Regal III Coupe | Yeti (facelift 2013) | 205 I (20A/C, facelift 1987) |
| Motor: | 3.1 V6 (142 Hp) Automatic | 1.2 TSI (105 Hp) DSG | 1.3 Rallye (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2013 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2015 Jahr | 1993 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | ||
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | ||
| Motorleistung: | 142 PS | 105 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 5000 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 258 Nm @ 3600 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. | 118 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | LH0 | CBZB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3128 cm3 | 1197 cm3 | 1294 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 11.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | SOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 8.8 | 10 | 9.6 |
| Hub: | 84 mm. | 75.6 mm. | 73.2 mm. |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 71 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydramatic | 7 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4882 mm. | 4222 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1793 mm. | 1560 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | ||
| Höhe: | 1346 mm. | 1691 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2578 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1541 mm. | 1350 mm. |
| Spur hinten: | 1473 mm. | 1537 mm. | 1300 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 877 mm. | ||
| Hecküberhang: | 767 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 439 l | 415 l | 290 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1904 kg. | 1220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1426 kg. | 1359 kg. | 790 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | 10.32 m | |
| Reifengröße: | 205/70 R14 | 215/60 R16; 225/50 R17 | 165/70 HR13 |
| Felgen Größe: | R14 | 7J x 16; 7J x 17 |