Vergleich Buick Regal II Coupe (facelift 1981) 3.8 V6 (238 Hp) Automatic & BMW 7 Series (G11 LCI, facelift 2019) 740d (320 Hp) xDrive Steptronic
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| Marke: | Buick | BMW |
| Model: | Regal | 7 Series |
| Generation: | Regal II Coupe (facelift 1981) | 7 Series (G11 LCI, facelift 2019) |
| Motor: | 3.8 V6 (238 Hp) Automatic | 740d (320 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 6.9-7.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.4 l/100 km. | 5.6-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.44 | 0.27 |
| Tankinhalt: | 68 l | 78 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 148-158 g/km | |
| Motorleistung: | 238 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.3 SEC | |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 2400 rpm. | 680 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | LC2 | B57D30 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 11.5 l | 11.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 16.5 |
| Hub: | 86.36 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 96.52 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydramatic | 8 Steptronic |
| Länge: | 5095 mm. | 5120 mm. |
| Breite: | 1819 mm. | 1902 mm. |
| Höhe: | 1387 mm. | 1467 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 3070 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1611 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 459 l | 515 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2605 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532 kg. | 1990 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R15 | 245/50 R18 100Y |
| Felgen Größe: | R15 | 8J x 18 |