Vergleich Buick Regal II Coupe 5.0 V8 (137 Hp) Automatic & Ferrari 456 GT 5.5 i V12 48V GTA (442 Hp) & Ferrari F50 GT 4.7 V12 (750 Hp)
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| Marke: | Buick | Ferrari | Ferrari |
| Model: | Regal | 456 | F50 |
| Generation: | Regal II Coupe | 456 GT | F50 GT |
| Motor: | 5.0 V8 (137 Hp) Automatic | 5.5 i V12 48V GTA (442 Hp) | 4.7 V12 (750 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 1999 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1987 Jahr | 2004 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 28 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | 14 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.47 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 110 l | 100 l |
| Motorleistung: | 137 PS | 442 PS | 750 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6250 rpm | 10500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 298 km/h | 376 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.5 SEC | 2.9 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000 rpm. | 550 Nm/4500 rpm. | 529 Nm @ 7500 rpm. |
| Modell Motor: | Tipo F130B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 5474 cm3 | 4699 cm3 |
| Motoröl: | 10 l | ||
| Kühlmittel: | 17 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 12 | 12 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.6 | 11.9 |
| Hub: | 88.39 mm. | 75 mm. | 69 mm. |
| Bohrung: | 94.89 mm. | 88 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Hydramatic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5080 mm. | 4763 mm. | 4578 mm. |
| Breite: | 1781 mm. | 1920 mm. | 1986 mm. |
| Höhe: | 1356 mm. | 1300 mm. | 1092 mm. |
| Radstand: | 2746 mm. | 2600 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1585 mm. | 1620 mm. |
| Spur hinten: | 1468 mm. | 1606 mm. | 1594 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 462 l | 250 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1890 kg. | 860 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.8 m | ||
| Reifengröße: | 195/75 R14 | 225/45; 285/40 R17 | |
| Felgen Größe: | R14 |